PC蛋蛋预测叉车中国国际进口博览会开幕!又见林
作者:PC蛋蛋 发布时间:2018-11-08 15:04

  11月5日,2018年中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕!这一全球瞩目的盛会旨在促进世界经贸合作,推动经济全球化

  中国国际进口博览会是世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会。在企业商业展部分,林德(中国)展出引领潮流的智能化设备-林德物料搬运机器人L-Matic AC,环保节能的新能源叉车-氢电池和锂电池叉车,以及专注车队运营管理数字化的林德智联系统Linde Smartlink等,分享智能化、数字化、新能源转型经验,集中展现林德的可持续发展之路

  图中:山东省委副书记 省长 龚正 图左:山东重工集团及潍柴动力股份有限公司董事长 谭旭光 图右:林德(中国)叉车有限公司总裁 郭进鹏

  林德(中国)展出引领潮流的智能化设备-林德物料搬运机器人L-Matic AC,环保节能的新能源叉车-氢电池和锂电池叉车

  林德搬运机器人L-Matic AC设计用于与人配合的共同环境,采用自然导航系统,无需安装反射板等额外定位标识。三维立体安全保护及目标区域自主安全识别,确保高安全等级。独特的双模作业模式能完美实现自动/手动控制的自如切换。可单机或组成机器人车队使用,轻松实现作业环境(门、输送机等)及WMS的系统交互对接

  林德搬运机器人L-Matic AC设计用于与人配合的共同环境,采用自然导航系统,无需安装反射板等额外定位标识

  燃料电池在叉车的持续性使用中发挥了巨大了作用,林德坚持绿色、环保发展,长期致力于燃料电池的能源系统开发,是业内较早应用氢燃料电池的企业

  燃料电池在叉车的持续性使用中发挥了巨大了作用,林德坚持绿色、环保发展,长期致力于燃料电池的能源系统开发

  除了氢燃料电池的研发,本次进博会林德也展示了全新的锂电池产品,不仅能储存更多的能量,而且不必担心通过临时充电而减少电池的使用寿命。由于电池充电更加简便,不再需要专门的设备来更换电池,从而节省出更多仓储空间

  叉车设备运营的精细化管理,是企业精益物流的重要组成。林德智联车队管理系统Smartlink正是面向所有叉车设备的开放式数字化管理平台。其基于优越的数字采集器和软件平台,通过物联网技术与专用安全云网络进行数据传输,为用户提供叉车车队运营精细化管理的强大模块工具

  林德智联车队管理系统Smartlink正是面向所有叉车设备的开放式数字化管理平台

  工业4.0时代的到来,推动着中国企业从自动化向智能化、数字化、新能源方向发展。林德将德国智能化、精益化技术引进中国,针对中国行业发展特点,提出更多更好的技术和行业性的解决方案,不断帮助客户实现更加高效、低成本的仓储物流;同时,进一步推进智能装备与人之间的和谐共处,实现人、机、物三者的和谐、快速、高效流转,推进中国物流装备与技术的向上发展

  展会期间,还有更多精彩呈现。林德(中国)也将与众多客户、合作伙伴进一步探讨合作内容,携手推动科技创新与智能化、数字化、新能源转型升级,推进生产发展

  近日,华晨宝马汽车有限公司物流创新大会在沈阳铁西工厂举行,此次大会为广大来宾带来了BBA以及BMW在[详细]2018-09-25 09:30

  日前召开的中央经济工作会议明确提出,混合所有制改革是国企的重要突破口,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域将迈出实质性步伐。 国改进入“建设年”,财务压力迫使铁路加快改革步伐:铁路总公司前三季度实现营业收入6394亿元,同比减少2.79%;净亏损55.8亿元,净亏损较去年同期减少41%。虽然铁总前三季度的业绩状况较去年有所好转,但是铁总总负债达到4.3万亿元,资产负债率达64.7%,铁总每年仅利息费用就有约500亿元;且根据十三五规划,未来五年铁路每年将会有约8000亿元的资本支出。资金缺口迫使铁总积极加快改革进程;铁路改革中关于网路分离还是区域划分的讨论涉及顶层设计,影响铁路系统未来的经营模式;价格改革、货运组织改革、多元化改革及投融资体制改革涉及铁路市场化开放程度及激励体制的改革,影响铁路的盈利能力。前期市场解读陆部长上任,仍然是守成的一届,此次中央经济工作会议明确指出明年铁路领域的混改将迈入实质性步伐。此前铁路改革已经喊了3年,年年低于预期。目前市场预期已经到低点,铁路改革信息对股价都是正向刺激。预计明年铁路系统运行速度、普客价格、运输效益都会有所提振。 客货价格存在上升空间,期待市场化定价机制:铁路原有价格体制僵硬,不能反映市场供需关系。由于铁路货运量下滑,以货补客模式也不可能长期存在。对于客运票价,铁路基准价自1995年调整后至今没有更改,而从目前的分析来看,铁路普通旅客列车票价上涨的可能性较大。而且客运价格改革已经启动:2016年1月,国家发改委日前下发《关于变革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,决议放开高铁动车票价,改由中国铁路总公司自主定价,形成客票价格结构化。12月1日,国家发改委会同有关方面研究拟定了《铁路普通旅客列车运输定价成本监审办法(试行)》,面向社会公开征集意见。对于货运价格,未来货运价格预计将探索建立成本监审与价格审批相结合,并与居民可支配收入、生产资料价格指数等数据联动的运价调节机制。2016年2月,大宗市场疲软,为促进煤炭市场改革发展,铁总下调煤炭运价1分钱/吨公里。到8月份,大宗市场回暖,铁路供需改善,10月份开始,呼和浩特等铁路局上调部分货运价格。若铁路货运持续恢复,铁路货运价格大概率恢复上调到2月份之前水平。 高铁或将提速,铁路效率改革增强长期竞争力:铁路运行效率方面,短期若高铁提速,可提升客运盈利水平及市场竞争力。高铁设计时速为250-350公里/小时,近几年出于安全方面的考虑,实际运行中速度为200-300公里/小时。若高铁恢复设计时速,运营效率可以得到大幅提升,需求旺盛的路段可以增加班次,高铁也更加快捷将吸引更多旅客。同时铁路改革中货运组织改革、多元化改革也在不断的稳定推进,正在逐步的提升铁路服务质量及运行效率,使其在物流市场中具备竞争力。大秦铁路修建物流园区、铁龙物流布局冷链物流、在今年双十一期间,铁路部门联手电商物流企业,于11月11日至20日,推出高铁快运和铁路干线运输物流服务,但是铁路效率与组织改革是一个长期的过程,短期内会增加企业资本支出但是收益不高,长期从本质上增加铁路系统的市场竞争力。[详细]2016-12-22 09:49

  1904年成立的林德可谓是叉车行业的百年老店,1993年,在前总理和德国前总理科尔的牵头下,林德叉车在厦门成立了分公司。23年来,林德已经为超过两万家中国用户提供了12万套叉车设备。如此庞大的叉车数量在各种物流场景中被广泛应用,确保叉车设备高效稳定运转就成为了林德售后服务中的重中之重。 创新模式为用户提供多种解决方案 “确保叉车稳定高效地运行,除了叉车设备需要具备高品质外,其维护保养工作也非常重要,尤其是确保十几万套叉车设备出色地完成各种用户的物品搬运需求,这对叉车企业的售后服务提出了严峻的考验。”林德(中国)叉车有限公司服务总监黄元清先生如是说。 面对各行各业用户不同的需求,林德也不断创新合作模式,除了用户采购叉车外,林德还在国内首创了租赁叉车的服务模式,专门针对夏季生产旺盛的啤酒饮料行业、“双十一”前后的电商快递行业,上市前需要清点资产的企业,或者无法独立管理叉车需要外部协助的等具有临时性需求的企业,通过租赁叉车的方式,既节省了用户的采购成本,又满足了生产需求。无论是哪种类型的用户,林德都以全面的维保服务确保了叉车在各种工况场景中的高效发挥。黄元清总监介绍说:“林德提出了快速响应(celerity)、方便用户(convenient)、降低成本(cost)、沟通交流(communication)的4C维养服务标准。叉车维保的传统方式是电话叫修,这种出现故障才维修的方式很有可能造成用户企业生产停工。因此,林德更注重对用户的定期维保服务,根据不同用户的使用情况,为用户制定维修计划,另外对于需求量大的企业,如大众汽车、福耀玻璃等,林德会有专门的驻厂人员随时提供维修保养服务。为了满足用户对叉车设备的维保需求,林德还提供一站式服务,对其清洁设备等一并维护。同时顺应时代发展趋势,林德采用APP、微信报修等更为及时高效的措施,让12万套叉车设备在用户工厂中稳定运转。” 润滑油为叉车提供周至呵护 据黄元清总监介绍,林德20多年前卖到中国的叉车设备很多都还在稳定运转,设备的使用寿命之长让人惊叹。而要同时确保12万套叉车设备稳定运转,对维保服务要求之高也可想而知。在这中间,润滑油所起到的作用不容小觑。 黄元清总监说:“林德一直坚持以养代修、为服务而设计、注重实践的叉车维护理念,进行预防性保养,定期对设备进行检查、添加润滑油、紧固零部件等。在这其中,润滑油发挥了重要作用。” 在所有叉车的运转摩擦部件中,都需要润滑油来调和,润滑油就如同叉车的血液一样,让叉车运转地更加灵活、快速、稳定,由于润滑油的存在,保障了设备的寿命,延长了很多零部件的使用周期,降低了故障率。同时,润滑油还对降低设备噪音起到了辅助作用。黄元清总监说:“设备的口碑要靠设备在使用中的性能表现来说话,所以维保服务就显得至关重要。林德和国际上很多知名的油品企业都有合作,比如壳牌等,就在叉车专用油品上成为了我们优质的合作伙伴。叉车中使用的润滑油要考虑非常多的因素,很多运转部件都需要润滑油,但是各个部件的作用不同,所以需要的润滑油品种也不尽相同,以叉车后轴转向系统为例,就需要根据不同工况情况,来了解后轴的频率、载重量等信息,从而添加最准确的油品。叉车的使用不分行业,几乎涉及到运输、仓储、物品升降的工厂都会用到,食品饮料企业所用的叉车与港口集装箱所用的叉车就完全不同,所以我们还会根据用户的使用场景对润滑油提出不同的需求。并且由于中国南北方的差异,造成气候条件的不同,所用的润滑油在内部的添加剂中就需要单独考虑。很高兴的是,合作伙伴可以对我们的需求提供多样化的油品支持,针对于不同场景、不同清洁需求、不同叉车设备、不同部件开发了多样的润滑油品类,从而保证了林德设备的高效运转,将林德的叉车性能发挥到了最佳。” 说到叉车的动力系统,黄元清总监讲到,林德有电动、内燃等多种动力系统的叉车,但是不管是何类型的叉车,都或多或少地需要液压油提供动力,而对于叉车臂负载重物提升这一搬运环节,平稳准确就是硬指标,除了设备的设计结构和部件紧固外,液压油的品质也起到了非常重要的作用。 为了能让用户更好地使用叉车,林德还为用户提供专门的培训支持,提高用户的维护保养能力。目前德国林德已经可以实现扫描二维码即可告知设备使用者今天需要进行什么样的维保工作,何时添加润滑油、何时紧固部件、何时检测设备一目了然,设备的智能化程度显著提升。 巨大市场空间呼唤更优质后市场服务 伴随着中国人力成本优势的丧失,自动化会被越来越多的应用在物流业中,以设备代替人工,不仅可以节省人力成本,同时还提升了生产效率和加工品质,所以未来,叉车会越来越多地被应用在更多的工况中。黄元清总监说:“23年前,在林德刚刚进入中国的时候,整个国家才有2万套叉车设备。但是叉车市场在中国发展速度非常快,在2005-2010年的五年间,中国叉车数量以每年10%以上的速度增长,超越了美国日本,成为了全球第一大叉车市场,2010-2015年的增速虽然放缓,但是在庞大的基数上,每年新增的台数仍然巨大,现在整个中国每年新增20多万套叉车,后市场的服务显得特别重要。” 林德从小到仓储中托举1吨的设备,大到港口运输中托举40吨集装箱设备都可提供。为了更好地服务用户,林德在厦门成立了亚太配件中心,未来还会在国内其他城市建设配件中心,以便为用户提供更及时的维保服务。在中国,300多名工程师也在为中国乃至其他地区的用户提供着创新支持。对于润滑油、叉车部件等供应链体系的管控,黄元清总监说:“林德一直严格把控产品质量,我们将品质防控提前到所有的供应链中,不能有一个地方出现错误。我们在润滑油等供应链企业也派驻了工程技术人员,从源头上把好质量关。”[详细]2016-12-22 09:13

  【第一工程机械网 独家报道】2011年至今,中国工程机械市场一步步走下神坛,整个产业陷于疯狂扩张后的[详细]2015-08-27 10:38

  林德(中国)叉车有限公司(下称“林德叉车”)是总部设在德国阿萨芬堡、在业界多年来一直保持社会领先地位的林德物料搬运集团在中国的生产、销售、服务及技术研发基地。1993年,林德亚太总部进驻厦门,并由此开启了他们在中国市场的悉心耕耘,他们的业绩在这20年内迅速增长,除此之外,他们还致力于用自己的力量推进整个行业的环保态度,践行他们心目中最重要的企业社会责任。 致力于环保,是公司的首要诉求。目前,国内主要使用的叉车分为两类:内燃叉车以及电动叉车。内燃叉车由于一次性运输的吨位较多,应用场合更广所以更受到中国市场欢迎,然而另一方面内燃叉车对环境的污染也远远高于电动叉车。 而林德,放弃了高市场占有率的内燃叉车市场,致力于电动叉车的技术水平提升与市场开拓。通过技术提升,目前林德叉车每辆的运载量达到了1.5吨,缩小了与内燃叉车的差距。目前每年在医疗/食品/电子等领域电动叉车的使用量得到了显著提升。 环保林德叉车执行严格的安全与环保政策,以避免未经适当/安全循环处理的污水/废油等污染物排放。他们的每辆叉车均经特殊设计,其能源消耗及污染排放不仅低于行业标准,也远远低于同类产品。环保的思想除了体现在企业,更重要的是根植于每一个员工的脑海里。 “我们跟全球最大的环保组织慈济合作,每周三他们的人会过来收我们员工的垃圾,包括废纸、废电池这些。回收了之后由他们再废物利用。现在我们的员工自己都已经养成了这个习惯,平时做好垃圾分类,周三自己过来交分类好的垃圾。这个活动现在持续七八年了。”公司管理层表示,“我们甚至会鼓励员工在平时的工作中来创新,比如哪些地方是可以通过改进来节约物料、节省人力或者可以变得更为环保的,觉得好的点子,我们会在精神和物质上都给予鼓励。” 除了致力于推进环保,林德叉车还注重在公益以及社会事件中彰显自己的态度。雅安地震那一年,林德叉车就前去帮他们做物资的搬运,赖红梅向记者强调,他们并不是简单地捐赠叉车:“因为在这个时刻,救援队需要的不是车,而是搬运的力量。由于我们的网点非常多,在那个时候我们就能方便地调度队伍过去,由林德的工人来协助救援队完成抢救的任务,在国家需要我们的时候贡献出自己的力量”。除了在大事件中体现自己的力量,林德叉车还在国内捐赠了多个希望小学、图书馆。“我们每捐一个地方都会派第三方的公司去进行监督,老实说,我们并不是财大气粗的公司,我们希望自己的爱心可以落到实处而不仅仅是作秀。” 林德叉车始终关注中国。在文化活动方面,林德叉车捐建厦门科技馆展区,为科普事业发展贡献力量;赞助厦门大学艺术学院,帮助怀抱着艺术梦想的年轻人成长并成功;在江苏靖江捐建“林德爱心图书馆”。同时,林德叉车还关心及贫困青少年的未来,向北京国安越野俱乐部“足球希望工程”进行资金捐赠,赞助联合国儿童基金会保护儿童事业;热心参与厦门市红十字助学工程,捐款资助厦门市贫困学生。 在林德叉车厦门总部的宣传墙上,贴满了他们的员工参与叉车比赛、公司尾牙年会的照片。这里的员工告诉我们,在他们的班车上,甚至有为孕妇特别安排的前排座位。这些小而温暖的举动温暖着他们每一个人。[详细]2014-12-29 10:28



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